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手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在超重、塔吊盲區(qū)構(gòu)件中的應(yīng)用

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:272   添加時(shí)間:2025-09-23 09:29:54

武漢綠地中心項(xiàng)目副樓裙房鋼屋蓋為大跨度聯(lián)方型單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),由于塔吊起重性能小,且存在吊裝盲區(qū),部分鋼構(gòu)件無法由塔吊直接吊裝就位。通過采用現(xiàn)有塔吊先將這些鋼構(gòu)件吊至鋼屋蓋下方樓板,由手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在卷揚(yáng)機(jī)的牽引下運(yùn)至安裝位置正下方,然后搭設(shè)格構(gòu)式胎架、滿堂支撐架組成門字架或在已安裝鋼柱上設(shè)置扒桿,最后用倒鏈進(jìn)行土法吊裝,有效地解決了在超重及塔吊盲區(qū)鋼構(gòu)件的吊裝,為其他類似工程土法吊裝提供參考。構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)及土法吊裝方法如下:

1、需土法吊裝的構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn):對(duì)于超重、塔吊盲區(qū)的構(gòu)件,需先由 3 #塔 吊C7030 將其吊至 7F 樓板,然后通過 2 臺(tái)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在 1 臺(tái) 3. 2t 卷揚(yáng)機(jī)的牽引下將構(gòu)件運(yùn)至安裝

位置正下方。由于樓板空間有限,構(gòu)件樓層內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),應(yīng)遵循“先里后外,先擺構(gòu)件再搭架子”的原則,合理安排人機(jī)料科學(xué)組織施工。

2、超重構(gòu)件土法吊裝:1 號(hào)塔吊 C6015 起重能力較小,而 CC 軸部分構(gòu)件超重,因此需進(jìn)行土法吊裝。其中,對(duì)于超重鋼柱,首先在其兩側(cè)搭設(shè)格構(gòu)式胎架并在胎帽頂部設(shè)置 16 號(hào)工字鋼( 工字鋼與胎帽焊接牢固) 組成門字架,然后在工字鋼中部掛設(shè) 5 t 倒鏈進(jìn)行吊裝; 對(duì)于超重鋼屋蓋主梁,采用在主梁兩端已安裝的鋼柱牛腿上分別設(shè)置扒桿,然后在扒桿上掛設(shè) 5 t 倒鏈進(jìn)行抬吊。格構(gòu)式胎架采用 1 號(hào)塔吊 C6015 進(jìn)行安拆及周轉(zhuǎn)。

3、塔吊盲區(qū)構(gòu)件土法吊裝:塔吊盲區(qū)構(gòu)件采用搭設(shè)扣件式滿堂支撐架作為提升點(diǎn)和支撐點(diǎn)的方法進(jìn)行吊裝,首先將超重構(gòu)件通過手動(dòng)液壓搬運(yùn)車運(yùn)至安裝位置正下方,然后在其兩側(cè)搭設(shè)滿堂支撐架,最后在兩個(gè)滿堂支撐架之間合適位置架設(shè) 16#工字鋼作為塔吊盲區(qū)構(gòu)件的提升點(diǎn)或?qū)⑺趺^(qū)構(gòu)件提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后的支撐點(diǎn)。

1)?扣件式滿堂支撐架搭設(shè)要求。扣件式滿堂支撐架架體高度為9. 8 m,采用 48 × 3. 5 mm 鋼管,立桿縱橫距均為 1 m,步距為 1. 5 m,在架體底部、頂部各設(shè)一道水平剪刀撐,在架體四周外立面由底到頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐,架體高寬比不大于 2。

針對(duì)提升點(diǎn)和支撐點(diǎn)位置需進(jìn)行局部加固,加固方法為: 在16#工字鋼下方設(shè)置加固立桿,加固立桿應(yīng)增設(shè)防滑扣件,防滑扣件應(yīng)安裝牢固,且頂緊立桿與水平桿連接的扣件; 同時(shí),為保證 16 號(hào)工字鋼穩(wěn)固,在其側(cè)向增設(shè)加固橫桿。

2)?塔吊盲區(qū)構(gòu)件土法吊裝方法。根據(jù)鋼屋蓋結(jié)構(gòu)形式,塔吊盲區(qū)構(gòu)件按照①→②→③( ①為鋼屋蓋主梁,②為斜撐,③為 Y 型節(jié)點(diǎn)) 的順序進(jìn)行土法吊裝。構(gòu)件①、②吊裝均采用在一端搭設(shè)扣件式滿堂支撐架,在另一端已安裝鋼柱柱頂設(shè)置扒桿后,再用 5 t 倒鏈進(jìn)行抬吊的方法完成吊裝; 構(gòu)件③為 Y型節(jié)點(diǎn),根據(jù)構(gòu)件上吊耳位置在滿堂支撐架上選取3 個(gè)點(diǎn)用 5 t 倒鏈進(jìn)行抬吊。構(gòu)件①、②吊裝完成后,在其靠近 Y 型節(jié)點(diǎn)位置加設(shè)一根臨時(shí)加固支撐,形成穩(wěn)定框架,以減少腳手架受力,保證吊裝 Y型節(jié)點(diǎn)時(shí)施工安全。

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